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150升高低溫交變測試儀

更新時間:2022-03-30

訪問量:945

廠商性質:生產廠家

生產地址:

簡要描述:
150升高低溫交變測試儀用于測試和確定電工、電子及其他產品及材料進行高溫、低溫、交變濕熱度或恒定試驗的溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能。
品牌豪恩分類高低溫試驗箱

一、150升高低溫交變測試儀可程式定義說明

可程式是針對定值試而言的,可程式高低溫試驗箱的具體表現(xiàn)為,可對試驗程序進行編程,以便在試驗的進程中,通過編程的控制,來對試驗進行自動化運作。

比如:客戶是做LED背光源的,需要進行的試驗程序為,80℃高溫條件下進行8個小時的試驗,-40℃的低溫環(huán)境下進行4個小時的試驗,再進行90℃的高溫環(huán)境下進行4個小時的試驗,要滿足上述的多項試驗要求,而且是在不間斷的情況下進行試驗,就可在試驗運行開始之前,在高低溫試驗箱的控制器上進行試驗程序編程,高低溫試驗箱會根據(jù)試驗程序,進行精確的試驗。

二、箱體結構

溫度快速變化試驗箱箱體采用數(shù)控機床加工成型,造型美觀大方,并采用無反作用把手,操作簡便。

箱體內膽采用進口高級不銹鋼(SUS304)鏡面板,箱體外膽采用A3鋼板噴塑,增加了外觀質感和潔凈度。

補水箱置于控制箱體右下部,并有缺水自動保護,更便利操作者補充水源。

大型觀測視窗附照明燈保持箱內明亮,且利用發(fā)熱體內嵌式鋼化玻璃,隨時清晰的觀測箱內狀況。

加濕系統(tǒng)管路與控制線路板分開,可避免因加濕管路漏水發(fā)生故障,提高安全性。

水路系統(tǒng)管路電路系統(tǒng)則采用門式開啟,方便維護和檢修。

門與箱體之間采用雙層耐高溫之高張性密封條以確保測試區(qū)的密閉。

箱體左側配直徑或50mm或100mm的測試孔,可供外接測試電源線或信號線使用。

機器底部采用高品質可固定式PU活動輪。

三、150升高低溫交變測試儀性能:

指氣冷式在室溫20℃,空載時

規(guī)格型號:HE-WS-80/100/150/225/408/800/1000(A、B、C、D、E)

容量:

80升內箱尺寸(寬*高*深):400X500X400mm

150升內箱尺寸(寬*高*深):500X600X500mm

225升內箱尺寸(寬*高*深):600X750X500mm

408升內箱尺寸(寬*高*深):600X850X800mm

800升內箱尺寸(寬*高*深):1000X1000X800mm

1000升內箱尺寸(寬*高*深):1000X1000X1000mm

溫度范圍:

A表示:0℃~+150℃,B表示:-20℃~+150℃,C表示:-40℃~+150℃,

D表示:-60℃~+150℃,E表示:-70℃~+150℃

溫度精度:±0.01℃

溫度波動度:±0.5℃

溫度均勻度:±2.0℃

濕度范圍:20%RH~98%RH

濕度精度:±0.1%R.H

濕度波動度:±2.0%R.H.

濕度均勻度:±3%R.H.

升溫速率:平均3℃/min(非線性、空載時;從常溫+25℃升至+85℃約20min);可按要求定制非標規(guī)格

降溫速度:平均1℃/min(非線性、空載時;從常溫+25℃降至-40℃約65min);可按要求定制非標規(guī)格

四、制冷系統(tǒng)

1.系統(tǒng)理念:采用業(yè)界的溫度平衡技術(制冷不加熱),通過能量調節(jié)技術在降溫及低溫平衡時不需要另外啟動加熱來平衡控溫。能量調節(jié)技術即PID控制調節(jié)制冷劑流量,通過調節(jié)控制單位時間內進入蒸發(fā)器制冷劑的質量,來達到精確控制制冷功率,從而精確控制試驗室的溫度。

2.相對以前“平衡控溫方式"即邊加熱邊制冷的方法,能耗非常大。而運用此技術可在Z大限度上降低客戶的運營成本和延長壓縮機的壽命,可在產品壽命周期內可為用戶節(jié)約一筆不小的電費開支(因客戶實際使用頻率高低而已)

3.制冷硬件:采用“泰康"全封閉壓縮機。

4.制冷劑:采用環(huán)保制冷劑R404a,R23。

5.制冷蒸發(fā)器:采用波紋翅片制冷蒸發(fā)器,位于試驗箱一端的風道夾層內,由鼓風電機強制通風,快速換熱。

6.輔助件:本試驗箱制冷系統(tǒng)中其他輔助件,如電磁閥、過濾器等我公司也采用進口件;如采用意大利CAS的電磁閥、旁通閥等,其它配件也均選用國內品牌的制冷配件。

7.低溫管路:低溫管路采用優(yōu)質無氧銅管、充氮焊接(傳統(tǒng)方式采用普通銅管,直接焊接方式,易使銅管內壁產生氧化物,造成制冷系統(tǒng)堵塞,使試驗箱不降溫或降溫慢)

在制冷系統(tǒng)底部設有凝結水接水盤,并排出箱外。

8.減振:采用壓縮機膠墊或彈簧減振措施;制冷系統(tǒng)管路采用增加R和彎頭的方式避免因振動和溫度的變化引起的銅管的變型,從而造成制冷系統(tǒng)管路破裂。

9.降噪:采用波浪狀的特種消音海綿吸音。

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